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一般に、重たい物を持ち上げたときや立ち上がったときなど、日常の動作が原因で起こる急性の腰痛のことを言います。電気が走るような突然の激しい痛みに襲われる病態ゆえに、欧米では「魔女の一撃」とも言われています。原因として、加齢や運動不足がギックリ腰を誘発する場合が多くなっています。また、椎間板ヘルニアなどが原因となることもあります。対処法は、安静にすることが第一です。慌てて病院に行こうとせず、まずは硬めの布団に横になって痛みが治まるまで静かに待ちましょう。無理に動くと症状が悪化する恐れがあります。安静にしていれば、自然治癒力により通常3週間～3ヶ月程度で治ることがほとんどです。ただし、症状が治らないうちに無理をして動いたりすると、慢性化してしまう事例もあります。また、荷物などを持つ際は、無理な姿勢をしないように心がけましょう。また、睡眠不足や過労が続いているときは症状が起こりやすいため、日頃から体調管理に気をつけることも必要です。また、軽い運動を習慣にし、腰や背中の筋肉を適度に鍛えておくことも有効です。
日本では、1965年に自動車の輸入が自由化された。以後、年間の新規登録台数は数万台規模で推移していたが、1980年代後半から急激に増加した。1996年、史上最高となる42万7,525台でピークを迎えたが、2年後の1998年には275,869台まで減少した。以後は日本車と同様、ゆるやかな減少傾向となっている。2006年の新規登録台数は26万2,274台であり、乗用車販売に占める輸入車のシェアは7.9%であった。日本は自動車販売台数で世界第2位の規模を持つ巨大市場（2005年）であるにも関わらず、第二次世界大戦後、日本で現地生産を行う日本国外の自動車メーカーはない。これは、アメリカ合衆国やEU（欧州連合）の市場との大きな相違である。結果として、日本においては「自国外のメーカー・ブランドの自動車イコール輸入車」という関係がほぼ例外なく成り立っている。そのため、輸入車を外国車と呼んだり、さらにそれを短縮して外車と呼ぶ事もある。
１、出生体重｜出生体重（生まれたときの体重）を基準として新生児を分けるよび方がある。出生体重が2，500ｇ未満の児は低出生体重児とよばれる。低出生体重児のなかでも，とくに1，500ｇ未満の児は極低出生体重児とよばれ，さらに1，000ｇ未満の児は超低出生体重児とよばれる。低出生体重児の体重による分け方がこのように多様なのは，新生児医療の進歩に伴い，より体重の小さな新生児の救命が可能となってきた歴史が反映されているからである。体重が重い新生児に関しては，出生体重が4，000ｇ以上の児は巨大児とよばれる。ＩＣＤ－10では4，500ｇ以上の新生児を超巨大児と定義している。２、在胎週数｜新生児の予後を考えるうえで，出生体重とならんで重要なのが出生時の在胎（妊娠）週数である。妊娠37週0日より42週未満（41過6日）の間に出生した児は正期産児とよばれる仕図4－3）。また，妊娠42週以降に出生した児は過期産児とよばれる。妊娠22週以降，37週未満に出生した児は早産児とよばれる。早産児のなかでも，とくに妊娠28週末満に出生した児は超早産児とよばれる。妊娠28週以降，37遁未満に出生した早産児は「妊娠28週以上の早産児」とよばれる。